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“冷鏈”缺失致農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)成危及食品安全隱患

來源:  發(fā)布日期:2012-06-21  點擊數(shù):1973次

  夏日來臨,天氣漸熱!凹兹┌撞恕薄ⅰ胺峦炼埂、“藍礬韭菜”、“敵敵畏生姜”等農(nóng)產(chǎn)品安全事故接連發(fā)生。這些危及生命的農(nóng)產(chǎn)品皆因在物流過程中用有毒化學產(chǎn)品保鮮所致,農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)開始成為危及食品安全的一大隱患。

  “之所以會出現(xiàn)這些怵目驚心的食品安全事件,是因為中國農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)實水平嚴重滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求!眹肄r(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)研究中心副主任王國利說。

  農(nóng)產(chǎn)品物流一頭連著CPI,一頭關(guān)乎食品安全。農(nóng)產(chǎn)品流通是一個涉及跨專業(yè)跨學科、多域多地域的綜合體系,國內(nèi)僅就某一個環(huán)節(jié)、技術(shù)有個別機構(gòu)在研究,但整個流通體系的研究與建設(shè)尚處于是一片空白。

  以山東為例,山東是中國農(nóng)產(chǎn)品外銷大省。2010年肉類規(guī)模企業(yè)省內(nèi)、省外、出口的銷售比重是46:53:1,2010年禽肉及其制品出口18.03萬噸,出口量占全國40%。大量農(nóng)產(chǎn)品要外運,可山東從未形成一個獨立的農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè),也沒有與之相適應(yīng)的大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè),更沒有一個完整的研究框架。

  在國外,農(nóng)產(chǎn)品物流都是以一整套冷鏈物流體系進行保證食品安全。一項調(diào)查結(jié)果顯示,中國肉類、禽蛋、水產(chǎn)品、蔬菜、水果產(chǎn)量位居世界,但在2010年,中國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為5%、15%、23%。而目前歐、美、加、日等發(fā)達國家肉禽冷鏈流通率已經(jīng)達到100%,蔬菜、水果冷鏈流通率也達95%以上。

  冷鏈的缺失使得中國農(nóng)產(chǎn)品銷售深受其害。2010年,中國果蔬、肉類、水產(chǎn)品流通腐損率分別達到20-30%、12%、15%,僅果蔬一類每年損耗就達1000億元以上,損耗量居世界首位。而目前發(fā)達國家鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通損耗率僅為5%。由于冷鏈物流落后,致使很多產(chǎn)品達不到國外質(zhì)量要求,被退貨甚至索賠。

  目前,中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營呈現(xiàn)出“小生產(chǎn)大市場”的特點,各類涉農(nóng)企業(yè)共有48萬家,80%以上是作坊式的。夏日來臨,有的個體戶在車里放上兩個冰塊,有的干脆使用化學藥劑保鮮。

  王國利表示,冷鏈的成本昂貴,農(nóng)戶與消費者對農(nóng)產(chǎn)品價格卻極為敏感。一邊是成本高漲、面臨生死存亡,一邊卻是監(jiān)管缺失、違法成本極低。這樣也就不難理解,“甲醛白菜”的現(xiàn)象為何會層出不窮。而暴露出的問題或許也只是農(nóng)產(chǎn)品物流積弊的冰山一角。

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